Home » products » Stainless Steel Flange » Stainless Steel Socket Weld Flange
Mặt Bích Hàn Lồng Inox
S&S Stainless International, nhà sản xuất mặt bích hàn lồng inox đáng tin cậy, sản xuất các mặt bích hàn lồng inox chất lượng cao, tuân thủ tiêu chuẩn ASME B16.5. Những mặt bích hàn lồng inox này được thiết kế cho các ống có đường kính nhỏ hơn (NPS 2 và dưới), lý tưởng cho các hệ thống áp suất cao và nhiệt độ cao. Với một rãnh lắp, chúng cung cấp một kết nối an toàn, chống rò rỉ bằng cách cho phép ống được chèn vào và hàn cố định tại chỗ. Mặt bích hàn lồng inox được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng quan trọng trong các ngành công nghiệp, nơi độ bền và độ tin cậy là yếu tố thiết yếu.
Mặt Bích Hàn Lồng Inox / Mặt Bích Socket Weld Là Gì?
Mặt bích hàn lồng inox, tuân thủ tiêu chuẩn ASME B16.5, là giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả cho các hệ thống ống áp suất cao có đường kính nhỏ. Thiết kế lỗ hàn lồng lõm giúp đơn giản hóa việc lắp đặt, đảm bảo kết nối mạnh mẽ và chống rò rỉ. Lý tưởng cho các môi trường chịu áp lực cao, loại mặt bích này đặc biệt phù hợp với các hệ thống nhỏ gọn. Mặc dù không được khuyến nghị cho các ống lớn hơn hoặc các hệ thống có chu trình nhiệt độ hoặc cơ học thường xuyên, mặt bích hàn lồng inox nổi bật trong các ứng dụng yêu cầu độ bền và an toàn cao. Chọn S&S Stainless International cho mặt bích hàn lồng inox chất lượng vượt trội.
Tổng Quan Sản Phẩm Mặt Bích Hàn Lồng Inox / Mặt Bích Socket Weld
- Thiết Kế Mặt Bích Hàn Lồng Inox
- Loại mặt bích này có một rãnh bên trong vừa khít với đường kính ngoài của ống, giúp tạo nên mối nối chắc chắn và dễ căn chỉnh khi lắp đặt.
- Các dạng bề mặt kín có sẵn gồm: Raised Face (RF), Tongue and Groove (TG), và Male and Female (MFM) — đáp ứng đa dạng yêu cầu niêm kín và áp suất của hệ thống.
- Vật Liệu Của Mặt Bích Hàn Lồng Inox
- Được chế tạo từ thép không gỉ Austenitic cao cấp như 304 và 316, sản phẩm có khả năng chống ăn mòn, rỉ sét, oxy hóa và hư hại hóa học vượt trội, đảm bảo tuổi thọ lâu dài ngay cả trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
- Đánh Giá Áp Suất Của Mặt Bích Hàn Lồng Inox
- Tuân theo tiêu chuẩn ASME B16.5, sản phẩm có sẵn trong các cấp áp suất Class 150, 300, 600, 900, 1500 và 2500, phù hợp cho cả ứng dụng thông thường và môi trường áp suất cao.
- Hàn Mặt Bích Hàn Lồng Inox
- Khi ống inox được đưa vào rãnh cho đến khi chạm đáy, một mối hàn góc được thực hiện quanh mép ngoài, tạo nên liên kết chắc chắn, giảm rò rỉ và duy trì độ bền cơ học tối ưu.
- Tính Tương Thích Của Mặt Bích Hàn Lồng Inox
- Phù hợp với nhiều loại gioăng, bu lông và thiết bị mặt bích tiêu chuẩn, giúp dễ dàng lắp đặt cùng van, ống hoặc phụ kiện khác trong hệ thống đường ống công nghiệp.
Kích Thước Mặt Bích Hàn Lồng Inox / Bảng Tra Socket Weld Flange
ASME B16.5

| Nominal Diameter | Pipe Diameter | O.D.of Flange | Diameter of Raised Face | Diameter of Bolt Holes Circle | Diameter of Bolt Holes | Numbers of Bolt Holes | Diameter of Bolt Holes(inch) | Flange Thickness | Hub Diameter | Through Hub Length (H) | |||
| DN | NPS | ID | D | G, R | K | L | B1-B4 | A | H1 | H2 | H3 | ||
| 15 | ½’’ | 21.3 | 90 | 35 | 60.5 | 16 | 4 | M14 | 11.5 | 30 | 48 | 16 | 16 |
| 20 | ¾’’ | 26.9 | 100 | 43 | 70 | 16 | 4 | M14 | 13 | 38 | 52 | 16 | 16 |
| 25 | 1’’ | 33.7 | 110 | 51 | 79.5 | 16 | 4 | M14 | 14.5 | 49 | 56 | 17 | 17 |
| 32 | 1 ¼’’ | 42.4 | 120 | 63.5 | 89 | 16 | 4 | M14 | 16 | 59 | 57 | 21 | 21 |
| 40 | 1 ½’’ | 48.3 | 130 | 73 | 98.5 | 16 | 4 | M14 | 17.5 | 65 | 62 | 22 | 22 |
| 50 | 2’’ | 60.3 | 150 | 92 | 120.5 | 18 | 4 | M16 | 19.5 | 78 | 64 | 25 | 25 |
| 65 | 2 ½’’ | 76.1 | 180 | 105 | 139.5 | 18 | 4 | M16 | 22.5 | 90 | 70 | 29 | 29 |
| 80 | 3’’ | 88.9 | 190 | 127 | 152.5 | 18 | 4 | M16 | 24 | 108 | 70 | 30 | 30 |
| 90 | 3 ½’’ | 101.6 | 216 | 140 | 178 | 18 | 8 | M20 | 24 | 122 | 71 | - | 32 |
| 100 | 4’’ | 114.3 | 230 | 157.5 | 190.5 | 18 | 8 | M20 | 24 | 135 | 76 | 33 | 33 |
| 125 | 5’’ | 139.7 | 255 | 186 | 216 | 22 | 8 | M20 | 24 | 164 | 89 | 36 | 36 |
| 150 | 6’’ | 168.3 | 280 | 216 | 241.5 | 22 | 8 | M20 | 25.5 | 192 | 89 | 40 | 40 |
| 200 | 8’’ | 219.1 | 345 | 270 | 298.5 | 22 | 8 | M20 | 29 | 246 | 102 | 44 | 45 |
| 250 | 10'’ | 273 | 405 | 324 | 362 | 26 | 12 | M24 | 30.5 | 305 | 102 | 49 | 49 |
| 300 | 12'’ | 323.9 | 485 | 381 | 432 | 26 | 12 | M24 | 32 | 365 | 114 | 56 | 56 |
| 350 | 14'’ | 355.6 | 535 | 413 | 476 | 29.5 | 12 | M27 | 35 | 400 | 127 | 57 | 79 |
| 400 | 16'’ | 406.4 | 600 | 470 | 540 | 29.5 | 16 | M27 | 37 | 457 | 127 | 64 | 87 |
| 450 | 18'’ | 457 | 635 | 533.5 | 578 | 32.5 | 16 | M30 | 40 | 505 | 140 | 68 | 97 |
| 500 | 20'’ | 508 | 700 | 584 | 635 | 32.5 | 20 | M30 | 43 | 559 | 145 | 73 | 103 |
| 550 | 22'’ | 559 | 750 | 641 | 692 | 35.5 | 20 | M33 | 46 | 610 | 149 | - | - |
| 600 | 24'’ | 610 | 816 | 692 | 749.5 | 35.5 | 20 | M33 | 48 | 664 | 152 | 83 | 111 |
| Nominal Diameter | Pipe Diameter | O.D. of Flange | Diameter ofRaised Face | Diameter of Bolt Holes Circle | Diameter ofBolt Holes | Numbers ofBoltHoles | Diameter of Bolt Holes(inch) | Flange Thickness | Hub Diameter | Through Hub Length | |||
| DN | NPS | ID | D | G, R | K | L | B1-B4 | A | H1 | H2 | H3 | ||
| 15 | ½’’ | 21.3 | 95 | 35 | 66.5 | 16 | 4 | M14 | 14.5 | 38 | 52 | 22 | 22 |
| 20 | ¾’’ | 26.9 | 120 | 43 | 82.5 | 18 | 4 | M16 | 16 | 48 | 57 | 25 | 25 |
| 25 | 1’’ | 33.7 | 125 | 51 | 89 | 18 | 4 | M16 | 17.5 | 54 | 62 | 27 | 27 |
| 32 | 1 ¼’’ | 42.4 | 135 | 63.5 | 98.5 | 18 | 4 | M16 | 19.5 | 64 | 65 | 27 | 27 |
| 40 | 1 ½’’ | 48.3 | 155 | 73 | 114.5 | 22 | 4 | M20 | 21 | 70 | 68 | 30 | 30 |
| 50 | 2’’ | 60.3 | 165 | 92 | 127 | 18 | 8 | M16 | 22.5 | 84 | 70 | 33 | 33 |
| 65 | 2 ½’’ | 76.1 | 190 | 105 | 149 | 22 | 8 | M20 | 25.5 | 100 | 76 | 38 | 38 |
| 80 | 3’’ | 88.9 | 210 | 127 | 168.5 | 22 | 8 | M20 | 29 | 118 | 79 | 43 | 43 |
| 90 | 3 ½’’ | 101.6 | 229 | 140 | 184 | 22 | 8 | M20 | 30 | 140 | 81 | 45 | 45 |
| 100 | 4’’ | 114.3 | 255 | 157.5 | 200 | 22 | 8 | M20 | 32 | 146 | 86 | 48 | 48 |
| 125 | 5’’ | 139.7 | 280 | 186 | 235 | 22 | 8 | M20 | 35 | 178 | 98 | 51 | 51 |
| 150 | 6’’ | 168.3 | 320 | 216 | 270 | 22 | 12 | M20 | 37 | 206 | 98 | 52 | 52 |
| 200 | 8’’ | 219.1 | 380 | 270 | 330 | 26 | 12 | M24 | 41.5 | 260 | 111 | 62 | 62 |
| 250 | 10'’ | 273 | 445 | 324 | 387.5 | 29.5 | 16 | M27 | 48 | 321 | 117 | 67 | 95 |
| 300 | 12'’ | 323.9 | 520 | 381 | 451 | 32.5 | 16 | M30 | 51 | 275 | 130 | 73 | 102 |
| 350 | 14'’ | 355.6 | 585 | 413 | 514.5 | 32.5 | 20 | M30 | 54 | 426 | 143 | 76 | 111 |
| 400 | 16'’ | 406.4 | 650 | 470 | 571.5 | 32.5 | 20 | M33 | 57.5 | 483 | 146 | 83 | 121 |
| 450 | 18'’ | 457 | 710 | 533.5 | 628.5 | 32.5 | 24 | M33 | 60.5 | 533 | 159 | 89 | 130 |
| 500 | 20'’ | 508 | 775 | 584 | 686 | 32.5 | 24 | M33 | 63.5 | 587 | 162 | 95 | 140 |
| 550 | 22'’ | 559 | 840 | 641 | 743 | 42 | 24 | M39 | 66.5 | 640 | 165 | - | - |
| 600 | 24'’ | 610 | 915 | 692 | 813 | 42 | 24 | M39 | 70 | 702 | 168 | 104 | 152 |
| Nominal Diameter | Pipe Diameter | O.D. of Flange | Diameter of Raised Face | Diameter of Bolt Holes Circle | Diameter of Bolt Holes | Numbers of Bolt Holes | Diameter of Bolt Holes(inch) | Flange Thickness | Hub Diameter | Through Hub Length | |||
| DN | NPS | ID | D | G, R | K | L | B1-B4 | A | H1 | H2 | H3 | ||
| 15 | ½’’ | 21.3 | 95 | 35 | 66.5 | 16 | 4 | M14 | 14.5 | 38 | 52 | 22 | 22 |
| 20 | ¾’’ | 26.9 | 120 | 43 | 82.5 | 18 | 4 | M16 | 16 | 48 | 57 | 25 | 25 |
| 25 | 1’’ | 33.7 | 125 | 51 | 89 | 18 | 4 | M16 | 17.5 | 54 | 62 | 27 | 27 |
| 32 | 1 ¼’’ | 42.4 | 135 | 63.5 | 98.5 | 18 | 4 | M16 | 21 | 64 | 67 | 29 | 29 |
| 40 | 1 ½’’ | 48.3 | 155 | 73 | 114.5 | 22 | 4 | M20 | 22.5 | 70 | 70 | 32 | 32 |
| 50 | 2’’ | 60.3 | 165 | 92 | 127 | 18 | 8 | M16 | 22.5 | 84 | 73 | 37 | 37 |
| 65 | 2 ½’’ | 76.1 | 190 | 105 | 149 | 22 | 8 | M20 | 29 | 100 | 79 | 41 | 41 |
| 80 | 3’’ | 88.9 | 210 | 127 | 168.5 | 22 | 8 | M20 | 32 | 117 | 83 | 46 | 46 |
| 90 | 3 ½’’ | 101.6 | 229 | 140 | 184 | 26 | 8 | M24 | 35 | 133 | 86 | 49 | 49 |
| 100 | 4’’ | 114.3 | 275 | 157.5 | 216 | 26 | 8 | M24 | 38.5 | 152 | 102 | 54 | 54 |
| 125 | 5’’ | 139.7 | 330 | 186 | 267 | 29.5 | 8 | M27 | 44.5 | 189 | 114 | 60 | 60 |
| 150 | 6’’ | 168.3 | 355 | 216 | 292 | 29.5 | 12 | M27 | 48 | 222 | 117 | 67 | 67 |
| 200 | 8’’ | 219.1 | 420 | 270 | 349 | 32.5 | 12 | M30 | 55.5 | 273 | 133 | 76 | 76 |
| 250 | 10'’ | 273 | 510 | 324 | 432 | 35.5 | 16 | M33 | 63.5 | 343 | 152 | 86 | 111 |
| 300 | 12'’ | 323.9 | 560 | 381 | 489 | 35.5 | 20 | M33 | 67 | 400 | 156 | 92 | 117 |
| 350 | 14'’ | 355.6 | 605 | 413 | 527 | 39 | 20 | M36 | 70 | 432 | 165 | 94 | 127 |
| 400 | 16'’ | 406.4 | 685 | 470 | 603 | 42 | 20 | M39 | 76.5 | 495 | 178 | 106 | 140 |
| 450 | 18'’ | 457 | 745 | 533.5 | 654 | 45 | 20 | M42 | 83 | 546 | 184 | 117 | 152 |
| 500 | 20'’ | 508 | 815 | 584 | 724 | 45 | 24 | M42 | 89 | 610 | 190 | 127 | 165 |
| 550 | 22'’ | 559 | 870 | 641 | 778 | 48 | 24 | M45 | 95 | 665 | 197 | - | - |
| 600 | 24'’ | 610 | 940 | 692 | 838 | 51 | 24 | M48 | 102 | 718 | 203 | 140 | 184 |
| Nominal Diameter | Pipe Diameter | O.D. of Flange | Diameter of Raised Face | Diameter of Bolt Holes Circle | Diameter ofBolt Holes | Numbers ofBolt Holes | Diameter of Bolt Holes(inch) | Flange Thickness | Hub Diameter | Through Hub Length | ||
| DN | NPS | ID | D | G, R | K | L | B1, B2, B4 | A | H1 | H2 | ||
| 15 | ½’’ | 21.3 | 120 | 35 | 82.5 | 22 | 4 | M20 | 22.5 | 38 | 60 | 32 |
| 20 | ¾’’ | 26.9 | 130 | 43 | 89 | 22 | 4 | M20 | 25.5 | 44 | 70 | 35 |
| 25 | 1’’ | 33.7 | 150 | 51 | 101.5 | 26 | 4 | M24 | 29 | 52 | 73 | 41 |
| 32 | 1 ¼’’ | 42.4 | 160 | 63.5 | 111 | 26 | 4 | M24 | 29 | 64 | 73 | 41 |
| 40 | 1 ½’’ | 48.3 | 180 | 73 | 124 | 29.5 | 4 | M27 | 32 | 70 | 83 | 44 |
| 50 | 2’’ | 60.3 | 215 | 92 | 165 | 26 | 8 | M24 | 38.5 | 105 | 102 | 57 |
| 65 | 2 ½’’ | 76.1 | 245 | 105 | 190.5 | 29.5 | 8 | M27 | 41.5 | 124 | 105 | 64 |
| 80 | 3’’ | 88.9 | 240 | 127 | 190.5 | 26 | 8 | M24 | 38.6 | 127 | 102 | 54 |
| 100 | 4’’ | 114.3 | 290 | 157.5 | 235 | 32.5 | 8 | M30 | 44.5 | 159 | 114 | - |
| 125 | 5’’ | 139.7 | 350 | 186 | 279.5 | 35.5 | 8 | M33 | 51 | 190 | 127 | - |
| 150 | 6’’ | 168.3 | 380 | 216 | 317.5 | 32.5 | 12 | M30 | 56 | 235 | 140 | - |
| 200 | 8’’ | 219.1 | 470 | 270 | 393.5 | 39 | 12 | M36 | 63.5 | 298 | 162 | - |
| 250 | 10'’ | 273 | 545 | 324 | 470 | 39 | 16 | M36 | 70 | 368 | 184 | - |
| 300 | 12'’ | 323.9 | 610 | 381 | 533.5 | 39 | 20 | M36 | 79.5 | 419 | 200 | - |
| 350 | 14'’ | 355.6 | 640 | 413 | 559 | 42 | 20 | M39 | 86 | 451 | 213 | - |
| 400 | 16'’ | 406.4 | 705 | 470 | 616 | 45 | 20 | M42 | 89 | 508 | 216 | - |
| 450 | 18'’ | 457 | 785 | 533.5 | 686 | 51 | 20 | M48 | 102 | 565 | 229 | - |
| 500 | 20'’ | 508 | 855 | 584 | 749.5 | 55 | 20 | M52 | 108 | 672 | 248 | - |
| 600 | 24'’ | 610 | 1040 | 692 | 901.5 | 68 | 20 | M64 | 140 | 749 | 267 | - |
Hướng Dẫn Tra Cứu Bảng Kích Thước Mặt Bích Hàn Lồng
ảng này cung cấp các thông số chi tiết để giúp bạn chọn lựa mặt bích inox chính xác. Bạn sẽ tìm thấy các kích thước cho:
- Kích Thước Ống Danh Nghĩa (NPS) Kích thước ống chuẩn mà mặt bích được thiết kế để phù hợp.
- Đường Kính Ngoài Của Mặt Bích (OD): Đường kính tổng thể của mặt bích.
- Chiều Cao Mặt Bích Nổi (RF): Chiều cao của phần nhô lên trên bề mặt niêm phong của mặt bích (nếu có).
- Đường Kính Vòng Đục Lỗ Bu Lông (BCD): Đường kính vòng mà tâm của các lỗ bu lông nằm trên đó.
- Số Lượng Bu Lông & Đường Kính Lỗ Bu Lông: Xác định số lượng và kích thước của bu lông cần thiết cho kết nối.
- Độ Dày Mặt Bích (T): Độ dày tổng thể của mặt bích.
- Đường Kính Hub: Đường kính của phần hình trụ hoặc hình chóp nhô ra từ mặt bích.
- Chiều Dài Qua Hub: Chiều dài của hub từ bề mặt mặt bích đến đầu cuối của nó, chỉ rõ chiều dài mà ống sẽ cắm vào mặt bích.
Hãy đối chiếu cẩn thận các kích thước này với yêu cầu của dự án của bạn để đảm bảo kết nối chắc chắn và không rò rỉ.
Mặt Bích Inox Tùy Chỉnh bởi S&S Stainless International
S&S Stainless International chuyên cung cấp các dòng sản phẩm mặt bích inox gia công tùy chỉnh theo yêu cầu kỹ thuật chính xác, được chế tạo bám sát theo các bản vẽ kỹ thuật do khách hàng cung cấp và đáp ứng các thông số vận hành độc đáo.
Được thiết kế để giải quyết các thách thức về căn chỉnh giữa các tiêu chuẩn khác nhau một cách phức tạp, năng lực rèn và gia công tiên tiến của chúng tôi cho phép kết hợp liền mạch các tiêu chuẩn ASME/ANSI, JIS và EN 1092-1 — chẳng hạn như kết hợp vòng bu-lông (bolt circle) theo tiêu chuẩn ASME với bề mặt làm kín (sealing face) theo chuẩn EN hoặc kích thước áp lực theo chuẩn JIS — nhằm mang đến sự khớp nối chính xác tuyệt đối 100% cho các hệ thống đường ống dạng lai (hybrid) hoặc các hệ thống đường ống đời cũ (legacy).
FAQs
1. Mặt bích hàn lồng kết nối với ống như thế nào, và nó được khuyến nghị cho các kích thước đường ống nào?
Mặt bích hàn lồng (socket weld flange) có thiết kế hốc lõm dạng socket, trong đó ống được luồn vào cho đến khi chạm vào gờ chặn bên trong, sau đó được rút ra khoảng 1/16 inch (1,6 mm) trước khi tiến hành hàn một đường hàn góc (fillet weld) đơn xung quanh bầu ngoài. Mặt bích hàn lồng được thiết kế chuyên biệt cho các hệ thống đường ống cỡ nhỏ (thường từ 2 inch trở xuống) vận hành dưới áp suất cao, vì chúng cung cấp dòng chảy bên trong mượt mà mà không làm hạn chế vận tốc hay gây ra sụt áp do nhiễu loạn.
2. Tại sao cần phải có khoảng hở giãn nở 1/16 inch trong quá trình lắp đặt mặt bích hàn lồng?
Khoảng hở 1/16 inch (1,6 mm) giữa đầu ống và đáy hốc của mặt bích cho phép ống giãn nở nhiệt trong quá trình hàn và chu kỳ vận hành nhiệt. Việc chừa lại khoảng trống giãn nở này giúp ngăn ngừa sự tích tụ ứng suất nhiệt, nếu không có thể làm nứt đường hàn góc hoặc biến dạng bề mặt bích trong các điều kiện dịch vụ nhiệt độ cao.
3. Có những cấp áp lực, kiểu bề mặt và mác vật liệu nào cho mặt bích hàn lồng?
Chúng tôi cung cấp mặt bích hàn lồng inox rèn (forged stainless steel socket weld flanges) ở các mức áp suất ASME Class 150, 300, 600 và 1500 theo tiêu chuẩn ASME B16.5. Sản phẩm có sẵn các mác vật liệu đạt chứng nhận kép ASTM A182 F304/304L và F316/316L, đồng thời có thể cấu hình với bề mặt làm kín dạng mặt gờ (Raised Face – RF), mặt phẳng (Flat Face – FF) hoặc khớp nối dạng vành tròn (Ring-Type Joint – RTJ) để khớp chính xác với thông số kỹ thuật của van và bình chịu áp lực của quý khách.
4. Quý công ty kiểm tra độ chính xác của chiều sâu hốc, độ đồng tâm của bầu và thành phần hóa học vật liệu như thế nào trong quá trình QC?
Đội ngũ kiểm soát chất lượng của chúng tôi tiến hành kiểm tra 100% đường kính lỗ hốc và chiều sâu hốc bằng thước kẹp điện tử chuyên dụng để đảm bảo việc cắm ống không bị trơn trượt. Mỗi lô sản xuất đều trải qua quy trình xác minh thành phần hóa học PMI 100%, kiểm tra siêu âm (UT) đối với các lỗi rèn bên trong và xử lý nhiệt ủ dung dịch toàn phần (solution annealing), được hỗ trợ bởi Báo cáo kiểm định vật liệu EN 10204 3.1 (MTR) và các tùy chọn Kiểm định bên thứ ba (TPI).
5. Quý công ty sử dụng biện pháp bảo vệ đóng gói xuất khẩu nào cho mặt bích hàn lồng trong quá trình vận chuyển quốc tế?
Để bảo vệ lỗ hốc bên trong và bề mặt làm kín gioăng khỏi gỉ sét và va đập trong quá trình vận chuyển đường biển, tất cả các bề mặt bích đều được phủ dầu chống gỉ và bịt kín bằng nắp nhựa bảo vệ. Các mặt bích được xếp chồng lên nhau bằng các lớp đệm lót bằng bìa carton bên trong các thùng gỗ đi biển đã qua xử lý nhiệt đạt chuẩn ISPM-15, có lót màng nhựa chống thấm nước nhằm đảm bảo giao hàng an toàn đến kho hoặc công trường của quý khách.
Sẵn Sàng Lên Kế Hoạch Cho Đơn Hàng Của Bạn?
Gửi yêu cầu báo giá mặt bích hàn lồng inox (socket weld flange) kèm theo thông tin về kích thước, mác thép và số lượng của bạn ngay hôm nay.